换了新校车幼儿园加收接送费

　  本报讯（文/图 记者 黄晓波 实习生 李凯）“孩子在集美锦园村上幼儿园，这学期学费从原来的260元每月提高到了350元，一下涨了三分一，怎么这么多？”昨日，来厦务工的林先生打入本报热线968820反映此事。

　  记者实地调查发现，此番岛外幼儿园涨价并非个案，除了一般物价、人员费用普遍提高给幼儿园的经营增加了不少成本外，作为岛外幼儿园必备品的校车的更新，也在很大程度上“促成”此次涨价。

　  家长：学费每月涨了110元

　  林先生孩子就读的，是集美区锦园村一所拥有办学许可证的民办幼儿园。幼儿园负责人梁老师向记者解释道，往年的260元包括250元的基本保教费，对于伙食、耗材等花费象征性地收10元钱，接送则是免费的。“现在物价上涨，人员费用涨得更厉害，我们自己往里贴都扛不住，只好把伙食等费用提高到50元，对于需要接送的孩子，再多收50元接送费。”梁老师一边告诉记者，一边向记者展示了当地教育局、物价局等相关部门的批文。

　  梁老师告诉记者，仅以他们锦园村一带为例，总共十多所幼儿园，都面临着涨价的压力。梁老师说，“上学期末，来自财政补贴的‘返还450元’政策开始实行，全数返还家长，确实是个惠民措施。但能达到暂住证、劳动合同、工资税务单、计划生育证‘四证齐全’的家长也不多，园里甚至不到三分之一，其中计划生育证这一块最能卡住人。”

　  幼儿园：希望家长自己接送

　  有的家长还质疑，既然以前接送都是免费的，为什么现在开始加收50元接送费呢？对此，梁老师向记者坦言，自从去年底全国一系列校车事故后，他们新购置了两部符合标准并报备的校车，花去十万元左右，加上每月的燃油费、保险费，迫使他们不得不开始收取接送费。“收取接送费还有一个目的，我们希望并劝说家长能够自己接送就自己接送。”梁老师告诉记者，“目前我们已经把需要接送的学生控制到三分之一以内了，打算经过这3年的过渡，以后就不再用校车了。毕竟责任太大，承受不住。”

　  有业内人士透露，由于岛外交通分散，加上外来人口多，上班早加班多，难有时间接送孩子，而幼儿园也多以接送为吸引生源的条件，所以岛外的校车几乎达到了“必备品”的程度。“现在各部门抓校车抓得严，所以学校都得给校车‘更新换代’了，加上这方面几乎没有政府补贴，岛外各园面临的财务压力也是不小。”

　  物价局:成本增长确实存在

　  反观岛内，则是另一副光景。昨日，记者随机走访我市岛内第六幼儿园、成冠幼儿园等五家幼儿园，发现其中无论公办民办，收费上基本没有出现涨价，另外，也基本没有校车。

　  我市物价局的相关工作人员告诉记者，学前教育属于缴费教育阶段，是由家长和政府共同承担部分费用，我市公办幼儿园是按照市物价局统一规定进行收费，在近五六年来该收费标准并没有变化，面对确实存在的成本增长问题，主要靠财政补贴的形式消化；而民办幼儿园收费也有一定浮动空间，可以自行调整。

　  岛内某幼儿园园长陈女士告诉记者，岛内公办幼儿园基本上没有使用校车，一方面是由于“就近入学”的原则，另一方面则是政府在财政上相关政策支持不大。“不过，从管理和发展上来讲，其实不论是公办还是民办的幼儿园，还是很需要校车的。”陈女士说。