躲微波炉躲半天 搭趟火车就破功

■台铁每天有59万人次搭乘，不少列车电磁波却超标。

　  台湾《苹果日报》上周实测台铁与高铁6种列车，发现列车加速时6车厢内均测到超标电磁波。其中，台铁“自强号”最恐怖，测量时仪器破表，至少超过“环保署”建议值的1.4倍。专家形容:“宛如坐在变电所。”民众则批:“躲微波炉躲半天，搭趟火车就破功，台铁真会害死人。”

　  世界卫生组织去年把极低频电磁波列为可能致癌物，和塑化剂、汽车废气属同一等级。美国曾有研究显示，长期暴露在极低频电磁辐射环境下，可能导致白血病、癌症、孕妇流产。台湾“环保署”则把极低频电磁波的环境建议值定为833毫高斯。

　  据报道，不少民众老觉得搭火车不舒服，怀疑是电磁波太高。台湾《苹果日报》上周四，与之前曾长期追踪列车电磁波问题的新竹高工师生合作，在板桥与苗栗区间，针对高铁、台铁6种列车，进行启动前、加速中的电磁波测试。据实测，6种列车启动前电磁波约在2到700毫高斯，都低于“环保署”的环境建议值，但列车加速后，6种列车均测得超标值。其中，500型区间车和EMU1200型“自强号”最恐怖，测量时超过仪器上限1999毫高斯，直接破表，超过“环保署”建议值至少1.4倍。

　  以通勤族最常搭乘的台铁500型区间车为例，4节编组车厢中有3节车厢，光坐在中间门旁座位，加速时脚部位置就可测到逾2000毫高斯电磁波，仅有其中一节无动力车厢测到约200毫高斯电磁波。

　  执行实测的新竹高工机械科老师何永龙表示，500型区间车女性优先车厢通常设在第1或第4节车厢，不少孕妇和妇女就被安排在破表的电磁波车厢，宛如坐在变电所。火车族林先生听闻测量值后不满地说，台铁对旅客很不公平。昨天在台北火车站等人的张小姐批评，在家都尽量不让小孩吃微波食品，就是避免小孩受电磁波无形伤害，现在搭一趟火车就不知道有多少电磁波，“台铁真会害死人”。

　  台铁回应，目前国际间对电磁波的标准和是否会造成危害仍有疑义，但已请厂商研究加装隔离电磁波的材质，但还没有时间表。

　  台湾电磁辐射公害防治协会创会理事长陈椒华表示，短期暴露在高电磁波环境中，容易造成头痛、焦虑、疲倦等症状，发育中的学生容易影响学习状况，应立即检讨并加速改善工程。台大医院家庭医学部主治医师姚建安则认为，目前医界对电磁波危害并无研究定论。