人道救助打造两岸“绿色通道”

　　海基会的创会宗旨为“是一座桥，不是一堵墙”，就连他们的会刊也以《桥》为名，“要成为沟通两岸的桥梁”，包括大陆地区文书验证及送达，两岸人犯的遣返，经贸纠纷的调解处理，学术文化交流的沟通等等，都在海基会的“责任范围”里面。

　　当日历翻到2001年，海基会的“己任”又增加了人道救助的款项，而身处对台交流前沿的厦门，也因为厦金航线的开通，十年演变，打造了一条“生命救助绿色通道”，为患病台胞返乡治病提供了很大的便利。

　　厦门市红十字会副会长兼秘书长李明珠介绍，厦金航线自2002年6月7日首次为时年79岁的台胞饶永江老先生开辟返台就医“绿色通道”以来，至今年2月份，已先后有180多位病（伤）重、行动不便的台胞经“绿色通道”返台或来大陆就医。

　　“绿色通道”不仅为患病台胞开启，也为在台的大陆同胞打开了回大陆就医的渠道。李明珠告诉记者，2006年4月28日，在台北探望女儿的福建三明市市民王加芳突发颅内出血，在医院手术后，其家属向海基会申请尽快返回大陆就医，海基会立即按专案特许办理。同年5月19日，王加芳一行从台北坐飞机抵达金门，金门红十字组织派两名志工陪同其乘坐“马可波罗号”客轮抵厦，这是“生命救助绿色通道”接送的第一位大陆同胞。

　　厦金航线开启紧急救助通道是边检、码头、红会、医院等多部门协力的结果，当然也有海基会的心力在里头。

　　值得指出的是，去年年底于台北登场的第六次“陈江会”上，海基会和海协会签署了《两岸医药卫生合作协议》，“紧急医疗救护”是协议的重要内容。近年来，两岸经贸交流逐步深入，紧急医疗事故也随之增加，该协议的签署正是希望借由建立两岸紧急救治机制来解决此类问题。显然，厦门已经走在前头，还将持续领跑。