“无证早餐车”凭什么和“正规军”叫板

■正规早餐车品种较单一

　  厦门“早餐工程”的早餐车走进大街小巷后，极大地方便了上班族的用餐。正规早餐车销售的食品安全卫生，但是，在城乡接合部人流量密集的路段，无证早餐车扎堆经营，生意红火，城管、卫生等部门介入管理，但是，一直都没有办法根治。

　  记者深入调查了解到，无证餐车虽然在卫生安全方面让人担心，但不少市民说，之所以仍愿意选择这些无证餐车购买早餐食品，因为它品种丰富、口味多样。这些情况，也给“正规军”一个启示：要让无证餐车无空子可钻，归根到底，还是要靠自身提升品质、丰富品种，更便民、利民。

　  PK 1  品种和口味

　  正规早餐车，提供的早餐主要是早点和饮料。餐车上大致摆放着馒头、肉包、鸡蛋卷、茶叶蛋、油条、糯米鸡、八宝粥、黑米粥、豆浆、纯牛奶、矿泉水等，其中，馒头、肉包等早点依据口味的不同，又分成许多的品种。“早龙”的卫经理介绍，“早龙”的餐车提供的早餐种类有70多种，而且，每个月都会推出一两种新品种。

　  正规餐车上销售的早点和饮料，无证餐车上一般都有，只是少了一些新推出的产品，如黑米粥、糯米鸡等。但是，无证餐车还经营地瓜粥、白粥、小菜、瘦肉粥、鸡蛋饼、面线糊、泡面、煎饺等等，估算了一下有二三十种。

　  受访的市民认为，正规早餐车品种单一，而无证餐车还有稀饭、面线糊、泡面等，品种更丰富。

　  从口味上来看，正规餐车的点心大众化，能够满足一部分市民的需求，但是，受访的市民表示，这些大众化的早餐，吃几天很快就腻味了。

　  PK 2  餐车数量

　  在一些小区、主干道上，很难发现无证餐车的踪迹。但是，在枋湖西路、寨上村口等城乡接合部人流密集的路口，无证餐车的数量是正规餐车数量的10倍左右，甚至更多。

　  在枋湖西路上，记者只见到了挂有“黄则和”牌子的正规餐车，但是，无证餐车有十三四辆。在寨上路口，无证餐车还要更多一些。

　  两种餐车的生意，看起来都差不多。在城乡接合部的一些路口，每天早上的上班时间，密集的人流要走上一两个小时，仅一两辆正规的餐车，完全无法满足市民的用餐需求。

　  “早龙”的卫经理告诉记者，早龙早餐车的分布，一般500米的范围会有一辆，但是，如果市民有需求的话，公司会相应地增加餐车。

　  PK 3  价格

　  在价格上，正规餐车和无证餐车销售的早点和饮料，基本上一致。馒头0.5元、肉包1.2元、油条0.7元、纯牛奶2.5元。

　  记者在调查中发现，购买正规餐车早点的市民，早餐的费用在2—5元之间。一般都是包子馒头等早点加上饮料，或者只选其中一种。

　  无证餐车销售的地瓜粥2.5元、白粥加小菜2元、瘦肉粥3元、鸡蛋饼2元、面线糊2元，吃这些早餐的市民，有时还会搭配一两样小点心，一餐的费用一般不会超过5元。

　  从价格上看，两种餐车并无多大区别。

　  PK 4  卫生条件

　  正规早餐车的食品，基本上都有标明食品生产时间、最迟食用或销售时间，以及配料、灭菌规格等。而无证餐车的食品，有包装袋的，有些是出自没有卫生许可证的食品加工厂；没有包装袋的，如煎饼、地瓜粥等，且不说其卫生条件，就其烹炸使用的油，装盛所用的器皿，卫生条件就达不到消毒要求。

　  的士司机吴先生每天都会吃一碗无证餐车的泡面。他自我安慰：“只要自己不去看就好了，说真的，我也很害怕，烫面条的那个汤，不知道多久没有换过了。”

　  【回应】

　  方案已在研究尽可能提供更多品种

　  受访的市民普遍认为，正规餐车的早点，选择性太少了，“早餐工程”不但要在卫生安全方面下功夫，还要在品种、口味上花些心思，才能够真正的解决市民的用餐问题。

　  对此，“黄则和”公司董事长黄荣华表示，“黄则和”将不断优化，改良早餐，目前方案在研究中，公司会尽可能的让市民吃上更多品种的早餐。

　  “早龙”的卫经理说，正规餐车要提供面线糊之类的现煮食物，难度比较大，容易变质，口感不好。“早龙”会往这方面努力，但这需要一个过程。