交通事故中负主责就不能认定工伤吗
2016-07-18 10:47:39中工网徐大鹏 袁巍然查看次数：370
某机械厂职工邓某驾驶单位货车送货至外地，在返回单位的途中发生交通事故，邓某身受重伤。交警部门经调查，认定邓某负该事故的主要责任。不久，邓某亲属到工伤保险行政部门申报工伤。
对此，有人认为，根据《工伤保险条例》第14条第6项的规定，只有职工不负主要责任的交通事故，才可以认定为工伤。笔者认为，这种认识有失公允，应具体情况具体分析。
第一，如果是职工在上下班途中发生的交通事故，应当根据《工伤保险条例》第14条第6项“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，才可认定为工伤”的规定来衡量。
第二，如果该职工在单位从事驾驶员工作，在用人单位安排下驾驶单位的车辆执行工作任务时发生交通事故，无论驾驶员本人在事故中负主要责任还是次要责任，都应当依据《工伤保险条例》第14条第1项“在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的，应认定为工伤”的规定来衡量。这一情境下的工伤认定，适用无过错补偿原则，职工如因疏忽受伤，即使是违反单位的操作规程，对负伤、致残、死亡负有责任或过错，都应当认定为工伤，并享受工伤保险待遇。
第三，如果职工不是驾驶员，但是在执行用人单位安排的工作任务时，发生交通事故受伤，无论该职工在事故中负主责还是次责，同样应当依据《工伤保险条例》第14条第1项的规定，认定为工伤。
因此，本案中，邓某驾驶单位的车辆执行单位交办的工作任务，在此过程中发生了交通事故受伤，应当认定为工伤。
对此，有人认为，根据《工伤保险条例》第14条第6项的规定，只有职工不负主要责任的交通事故，才可以认定为工伤。笔者认为，这种认识有失公允，应具体情况具体分析。
第一，如果是职工在上下班途中发生的交通事故，应当根据《工伤保险条例》第14条第6项“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，才可认定为工伤”的规定来衡量。
第二，如果该职工在单位从事驾驶员工作，在用人单位安排下驾驶单位的车辆执行工作任务时发生交通事故，无论驾驶员本人在事故中负主要责任还是次要责任，都应当依据《工伤保险条例》第14条第1项“在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的，应认定为工伤”的规定来衡量。这一情境下的工伤认定，适用无过错补偿原则，职工如因疏忽受伤，即使是违反单位的操作规程，对负伤、致残、死亡负有责任或过错，都应当认定为工伤，并享受工伤保险待遇。
第三，如果职工不是驾驶员，但是在执行用人单位安排的工作任务时，发生交通事故受伤，无论该职工在事故中负主责还是次责，同样应当依据《工伤保险条例》第14条第1项的规定，认定为工伤。
因此，本案中，邓某驾驶单位的车辆执行单位交办的工作任务，在此过程中发生了交通事故受伤，应当认定为工伤。
