载入中...
新闻
搜索
当前位置:首页 >> 资讯频道 >> 厦门新闻 >> 查看内容

“运尸车”竟成夺命车?“回家需求”催生地下运尸黑市

2014-07-10 09:12:03厦门日报本站编辑查看次数:1937

正规120救护车(上图)安全可靠,地下救护车和地下运尸车则存在诸多安全隐患。

  甘肃籍农民工张学俊在厦打工期间意外身亡,家属们赶赴厦门将尸体运送回家途中却再遭不幸,——7月4日车行至陕西永寿段时,驾驶员发现随车四名家属全部死亡,死因皆为一氧化碳中毒。

  前日,本报记者连线遇难者家属,还原了事情经过。而在这起悲剧背后,却暴露出了隐藏在灰色地带的地下运尸产业链,家属——殡葬中介——私人改装车。这起疑点重重的意外,正是因为某一个环节的失误:运送尸体的私人车辆经过简易的改装就匆匆上路,家属称,正是车内汽油发电机泄漏有害气体才造成人员死亡。

  地下运尸,需求究竟从何而来,又是如何得以运行?昨日,本报记者对此进行深入调查。

  【现象】

  怜惜亲人,希望能见最后一面

  时隔两年,小王依旧清晰记得她第一次接触到“地下运尸”的种种经历。两年前,小王的大姑突发意外在杭州去世,由于家属全都在厦门,大家都希望能最后见到亲人一面,并让她在自己熟悉的地方火葬。为此,在众人商议后,小王和父亲当日即从厦门赶往杭州,决定将大姑的遗体带回厦门。

  但这个决定,却面临政策上的重重关卡,无奈之下,小王通过医院的护工联系上了一辆私人救护车,并以数万元的价格将遗体带回厦门,与亲人最后见面后,大姑的遗体在厦门火化。“人都走了,钱并不是问题,就是必须让她能完整的回家。”小王说。

  而在厦打工的男子小李,同样也曾因为哥哥在厦的意外死亡而面临类似的时刻,“我老家在湖南,我们那有个风俗习惯,活要见人,死要见尸,人在外面死了,我们一定要把他带回湖南去。”为此,小李大费周章,通过一位号称是医务人员的联系人,谈好了一辆地下救护车将哥哥的尸体运回湖南。

  一面是对亲人的怜惜,对风俗的遵守,另一面却是伦理、卫生的规则和约束。这样的矛盾也让不少家属望而生畏,一位在厦的安徽人张先生坦言,曾经动过念头要把亲人运回老家,但担心中途出了问题没人负责,于是只得选择在厦门火葬。“把亲人运回老家,其实就是图个心安。人已经不在了,总是希望他回到熟悉的地方。”张先生说。

  【调查】

  有的医院护工为“地下运尸车”介绍业务

  在外地的种种意外死亡,使得“回家”成为摆在死者家属面前的一道难题。记者从厦门市民政局社会福利和社会事务处了解到,对于在岛内医院死亡的死者,殡仪服务中心一般会按照规定,劝说家属就地、就近火化。如果外地家属一定要将遗体运回家乡,殡仪馆会告知家属需要办理的手续。根据《福建省殡葬管理办法》第七条的规定:因特殊原因确需将遗体运往非死亡地的,应当由非死亡地的县级以上人民政府民政部门出具证明,经死亡地县级以上人民政府民政部门批准,用殡葬专用车运送。

  但大部分人,并没有耐心走完冗长繁琐的程序。而管理办法里提到的殡葬专用车,更是无从寻找,记者得知,目前厦门市殡仪服务中心只有8辆殡葬专用车,主要供尸体运送殡仪馆,根本无法满足远途返乡的需求。

  也因此,地下运尸的灰色产业链应运而生,绝望的家属无法走正规途径,只得转而求助非正常渠道,稍加以改装的私人车辆,摇身一变成为了“地下运尸车”。记者调查发现,这些私人改装车往往采取发小广告,有的还采取与医院护工合作的形式,通过护工介绍客人,护工则收取一定的回扣。

  【暗访】

  护工牵线,地下救护车随叫随到

  昨日下午,记者在岛内的某家三甲医院进行暗访,记者在住院部向一位护工询问是否有私人救护车的电话。这名护工立刻低声询问病人住几号,去哪里,并称只送远的,记者表示送去江西,“只要确定,当天要当天可以拉。”护工答。记者询问,人如果死了是否可以运送,对此她表示并没有问题,“最好是有口气在,可以打吊瓶。在自愿出院那里签个字就可以了,如果真的死了,需要办死亡证明才能拉走,费用也会更贵点。”

  不过,对于记者要求联系方式时,这名护工显得相当谨慎,“你确定要了再跟我说,当天都有车。前两天刚拉走一个不行的病人,也是回江西。”记者辗转得到了一辆救护车的电话,提出有危重病人需要送回老家,对方立刻小心地问医院及床号,不过当记者咨询是否可以运送死者,对方称比较麻烦,“还是趁活着时拉出去,不然不好办。”

  【声音】

  地下运尸车

  侵害家属权益

  地下运尸灰色产业链背后,潜在危害数不胜数。一名殡葬的业内人士告诉记者,有的遗体有传染疾病,而地下运尸车上没有基本的消毒设备,很容易造成疾病感染。另外,长途驾驶本来就有驾驶员疲劳等安全隐患,一旦遭遇交通事故,非法运尸车没有任何安全保障可言,家属无法维护自己的合法权益。更有运尸车大发“死人财”,仗着家属不敢声张就漫天要价。

  “遗体只能由殡葬专用车运送,其他车辆都是违法的。即使是医院的救护车,也不能用来运送遗体。运尸车属于殡葬设备,必须符合国家规定的技术标准。”市民政局社会福利和社会事务处处长于维民说。

  就7月4日四名陪护家属死亡的事件,市卫生局医疗服务监管处副处长巫斌在接受中国之声《新闻纵横》栏目采访时表示,已经确定张学俊的遗体的确是从岛内一家三甲医院转出的,但是具体是怎么转出的,还有待进一步调查。如果发现有相关人员违纪违规,一定会依法处置。由于卫生行政部门对黑车查处没有执法权,当地卫生部门还会联合公安部门一道查处黑车。

已有0条评论,共有0人参与
最新评论
  • 暂时还没有评论...
1.1376s