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厦门实施“道路清洗工程” 全市主干道半月至少洗一次

2012-11-09 11:26:57厦门日报admin查看次数:583
     厦门实施的“道路清洗工程”是全国首创的环卫作业模式,在道路清扫保洁的基础上升级为道路清洗保洁,要逐步实现全市道路“无尘土”目标。记者昨日从市市容环卫部门了解到,目前道路清洗工程已经在各区全面铺开。我市正着手建立道路清洗的长效机制,全市数百条主次干道要做到:主干道至少每半月清洗一次,次干道至少每月清洗一次。

  根据市委市政府的部署,环卫部门从去年12月开始实施“道路清洗工程”,对一些重要道路展开机械化清洗与人工清刷相结合的道路清洗作业。清洗的重点是人行道、辅道、人行天桥和路缘石。清洗的要求是,做到路面见本色,可“席地而坐”。目前全市55条主要道路、岛内大部分次干道、鼓浪屿全岛35条道路、进出岛的四桥一隧、岛外各区景观道路及主要景点周边道路29条,都实现了定期清洗,清洗面积达1000多万平方米,各区共增加清洗车35台(含市采购的11台),投入保洁人员近3万人次,水车4600多台次。

  值得一提的是,利用下大雨对道路进行全方位地洗刷,已成为我市环卫部门的实施“道路清洗工程”的一项重要举措。这种创新的道路清洗方式,不仅清洗效果好、工作效率高,而且节约了水资源,减少了洒水车的油耗,大大降低了作业成本。

  我市还通过改造,利用中水清洗道路,获得成功。市政部门在筼筜污水处理厂和石渭头污水处理厂设置中水取水点,专门供洒水车取水使用,大大节省了自来水资源。中水清澈透亮,有轻微的土腥味,但没有污水的臭味。

  “道路清洗工程”也遇到了不少困难:烧烤摊、占道经营摊点不仅造成地面油污严重,脏乱不堪,经营者还时常阻挠道路清洗作业,甚至辱骂、威胁环卫工人;一些施工工地的扬尘污染和土方车的撒漏污染没有得到有效遏制,严重影响了道路清洗的质量;路面停车也增加了清洗难度,特别是一些主次干道的人行道和辅道停车较多,导致清洗工作难以开展。

  为了保障道路清洗的质量,下一步,我市将加大行政执法力度,从源头上杜绝路面污染源。市政部门还考虑协调相关部门实施道路封闭清洗作业,清洗时间原则上安排在夜间11:00至次日凌晨5:00。

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