把车位让给患者 医生们花钱另租

第一医院车位紧张，医生把车停到中华城或干脆放弃开车骑自行车上下班

在分流医生车辆的同时，也引导社会车辆停往周边

　  文/图 记者 苏奇 实习生 黄紫虹

　  通讯员 高树灼

　  厦门大学附属第一医院儿科主任吴医生是个有车族，不过，每天他都一大早踩着自行车到医院，风雨无阻。据了解，第一医院拥有私家车的医生，住家离医院不太远的都回归了“低碳生活”，实在太远的，就让爱人当“专职司机”接送。

　  他们这么做，并不是舍不得开车，而是为了把医院的停车位让给来看病的患者。

　  副院长发短信
　  倡议职工让车位

　  第一医院停车难由来已久，全院停车位满打满算只有400来个。随着同城化的推进，来就诊的外地患者不断增加，原本有限的停车位更加捉襟见肘。石泉路及镇海路的常年拥堵也常遭人诟病。

　  去年，为方便患者停车，第一医院考虑把地下停车库腾出来给患者，副院长和其他院领导特地给职工发短信，倡议让出车位。为鼓励本院职工上下班不开车，院方增开了3条线路共5班班车，在各个集中居住区停靠。同时，取消了职工在院内停车的优惠，如果想在医院的停车位停车，就必须与来看病的患者一样交停车费。

　  租下中华城300个车位
　  医院个人各付一半租金

　  医生把车位让出来了，确实需要开车上班的怎么办？院方与中华城协商后，中华城同意在商场配套的1000个车位中，划出300个供第一医院职工使用，直到医院的停车楼建成。

　  中华城提供的车位要付租金，医院给每名停车的职工补贴150元、职工自缴150元解决。

　  车位让给患者，停车仍然紧张。为缓解院内停车难，第一医院煞费苦心。医院基建部负责人告诉记者，院方大力推进全预约门诊，尽量减少患者就诊等待时间，一定程度上缓解了车位压力。另外，午间门诊的开辟避开了高峰期，分散人流量，提高了车位的有效利用率。院方还理顺了院内道路，形成内循环，以减少车辆滞留。

　  医生停车在院外
　  步行10分钟上班

　  把车停到中华城，医生还必须步行一段路到医院上班。记者体验了这段路，发现步行时间约10分钟。

　  昨日下了场大雨，记者走出中华城的地下车库，路面积水带来诸多不便，记者趟着水往医院走。

　  记者通过地下通道或斑马线，穿过车流如织的镇海路，到达门诊大厅耗时约10分钟。每天，把车停在中华城的医生，至少要预留十来分钟的步行时间。

　  【链接】

　  上古街停车楼
　  明年可供798车位

　  第一医院门前的上古街公共停车楼正在施工，停车楼地基已经基本打好。据了解，该工程总投资约2亿元，占地面积27057.01平方米，共15层，采用钢筋混凝土钢架结构，为全自动机械式垂直升降类停车模式。停车楼预计将于2013年底投用，可提供798个车位。