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从轮渡到杏林厦门一的哥是这样走的

2012-05-25 10:14:08厦门晚报admin查看次数:903

   两名上海游客在厦门遭出租车司机绕道狠宰,引起网友愤怒(详见本报昨日报道)。昨天上午,该司机所在的盈华运输有限公司就此做出处罚:扣除司机诚信考核分10分(扣满20分,司机必须脱岗再培训)、罚款500元。

   当事司机为驾驶闽DT6818出租车的李亮亮,根据出租车的GPS路线图,盈华运输有限公司确认其存在绕道宰客行为。

   【调查】

   出租车公司:
   没有投诉的那么严重

   据记者调查,搭乘李亮亮出租车的两名上海游客,打车起点为轮渡,途经环岛干道,到达杏林一家酒店。但是,杏林并不是终点,随后她们又继续搭乘该趟的士到机场,全程55.8公里,花了1小时13分,共收费170.3元。

   投诉人尤先生说,经与朋友再次核实,自己在微博中所说的“起点是轮渡、杏林华舒酒店是终点”不够准确,并表示歉意。但他认为,即使如此,也不至于要170.3元。

   昨天上午,记者联系到了盈华运输有限公司办公室主任李泽伟。李泽伟承认,司机确实有绕路行为,但并不像尤先生微博所说的那么严重。

   李泽伟出示了当事出租车的GPS行车线路,具体为:中山路-厦大-演武大桥-曾山隧道-环岛干道-朗纳中专-软件园-五缘湾-厦航培训中心-枋钟路-成功大道-杏林大桥-内茂站-杏林建行-轻工学院(期间等候了14分钟)-高浦村-杏林大桥-机场候机楼。

   【辩解】

   出租车司机:
   如果没说好,我也没胆量绕路

   李泽伟告诉记者,被投诉的闽DT6818出租车司机是李保文。公司得知此事后,已通知他前来接受调查。

   昨天上午10点多,记者见到了李保文。他解释,当时是担心堵车才选择往环岛干道方向行驶的。但是,他说“乘客上车地点是旧海关大楼对面”,这与投诉事实不相符。

   记者提醒他:“这件事受到很多人的关注。”李保文神色明显慌乱,随即承认自己撒了谎。“那辆车不是我开的。”他说,其实当天开车的是替班司机李亮亮,持有上岗证。

   李保文解释,不知道事情这么严重,原以为只是普通投诉,想想找个替班不容易,所以还打算隐瞒下来。

   “我不服气!”李亮亮听说自己被投诉,很激动。他说,原本是想走成功大道的,但是成功大道正在进行隧道养护,可能会堵车,于是建议乘客如果赶时间就走环岛干道。乘客考虑了一下,同意了他的建议。

   “如果没有说好,谁有这个胆量绕路啊!”李亮亮说。

   【事实】

   正常打表只需110元左右,多收乘客60元

   据了解,和其他运输公司一样,盈华公司也设计了“特殊线路确认单”,用于解决乘客事后对路线提出质疑并投诉的纠纷。

   如果从出发地往目的地有多条线路,为免发生争议并提供证据,公司要求司机事先让乘客填写“特殊线路确认单”,包括车牌号、乘车时间、起点、经过路段和终点等信息。

   李亮亮说,当时没想到让乘客填这份确认单。到达杏林华舒酒店后,他等候了15分钟左右,将两名乘客送往机场。

   记者问,事实上还有另外一条最短线路,是经东渡方向往杏林大桥,为何当时没有向乘客提出?对此,李亮亮称,根据经验判断东渡方向会堵车,因此没有主动提出。

   昨天下午,记者从市公路局桥隧中心了解到,傍晚6点至晚上8点是交通高峰期,成功大道隧道暂停养护,养护时间主要集中在晚上10点以后,不会影响车辆正常通行。因此,认为李亮亮的绕道理由不能成立。

   李泽伟询问了经验丰富的老司机,认为在高峰时段从轮渡出发经成功大道往杏林,如果打表收费只需110元左右,所以判断李亮亮的行车路线与正常路线差太远,确认有绕道行为。

   【提醒】

   为免事后争议,让乘客确认“特殊路线”

 

   记者发现,闽DT6818并不是第一次被人投诉。厦门小鱼网上有一名网友发帖投诉司机挑客。

   据网友反映,5月22日在火车站打的时,该车司机表示“太近不走,只接机场和岛外的客”。而且,由于他的挑客,导致排在后面的的士也走不了。“不是早就说禁止拒载了,的士司机在那里拦客人时,还主动说不跳表收多少,其实比跳表还贵。这些人是能宰一个是一个,严重影响到厦门文明城市称号”。

   对网上的投诉,李泽伟表示,两件事的当事人并不是同一名司机,公司将会重点关注这辆出租车以后的工作行为。

   李泽伟再次提醒司机,搭载乘客前往目的地有多条路线选择时,为防止争议,务必要让乘客填写“特殊路线确认单”。假如事后司机觉得被冤枉,也可以提供证据澄清事实。

   【相关新闻】

   假的士被查获  将罚3—10万

   本报讯(文/图 记者 王绍亮)前天,市运管处查扣了一辆仿“联亿”假的士。昨日市运管处表示,追查到车主后,将对其处以3万元-10万元的罚款。

   前天上午,联亿公司路检人员在火车站巡查时,发现其中一辆“联亿”的士有点奇怪,尤其是该车的车牌号不像是联亿公司的。检查人员对司机进行盘问时,确认了这是一辆假冒“联亿”的车,包括岗位服务证、行驶证都是假的。这辆车的后备厢,没有安装GPS。

   检查人员与市运管处稽查大队联系后,现场查扣了这辆“克隆出租车”,目前正在追查车主。据市运管处稽查大队林队长说,按照规定,将对车主处以3-10万元的罚款。假的士是披着出租车外衣的“黑车”,不仅扰乱了营运秩序,而且还会影响市民的乘车安全,损害乘客利益。一旦发生司机多收费,或发生事故,乘客将无处索赔。

   林队长说,辨别假的士最简单的办法是看车牌。假的士挂的都是假车牌,在强光下,假车牌不会反光。另外,可以仔细核对司机打印出来的发票,如果发现收费与实际里程不吻合,乘客可及时向运管部门举报。

   文/记者 李晓辉 图/张淇辉

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