一拳砸裂机舱玻璃引质疑 回应称系装饰与隔离
商报讯（记者 倪立婧）昨天商报报道，留英硕士小刘坐飞机时遇上空中管制，受不了一个多小时的等待，竟然挥拳砸破机舱玻璃。“一拳就将飞机玻璃打碎？这飞机的质量也太差了吧。”此事引起了读者们的讨论，他们纷纷质疑。
读者孙先生致电商报新闻热线8080000说，像公交车这种公共交通的玻璃都要用安全锤才能砸开，而飞机的玻璃却被一拳就打碎了，是不是说明这个飞机的质量不太好？
“而且，飞机在这种情况下可以起飞吗？不会影响飞行安全吗？飞机飞行在万米高空，舱内的气压是非常大的，一旦玻璃承受不了大气的压力，后果不堪设想。”读者“又见海水”也就此发表评论。
据了解，这架飞机型号为空客A320。据资料显示，共有13家大陆航空公司以及3家公务机公司运营675架A320系列飞机。
面对读者的质疑，昨天春秋航空新闻发言人张武安表示，这层玻璃是只具有装饰作用的有机玻璃，也就是我们日常生活中最常用的玻璃，再加上当事人用的力气很大，所以才会破裂。而且其破裂并不影响飞行安全。
据介绍，飞机上的玻璃分为两种：客舱窗户玻璃和驾驶舱风挡玻璃，都是三层结构。客舱窗户玻璃从舱外到舱内共分为外层、中层和内层，小刘当时砸碎的是内层玻璃，这一层玻璃是有机玻璃，主要作用是装饰，提高玻璃强度，并防止外层玻璃被乘客触碰。
而外层和中层玻璃板均为特殊的聚丙烯玻璃，以保持客舱内的压力。中层起的是平衡压力的作用，外层起的是承受结构压力的作用。诸如外来物撞击等因素，可能会导致内层玻璃破裂，但不会影响飞机运行和机组乘客安全。
不过，旅客如果发现飞机上有任何异常，还是应及时向机组人员和工作人员反映，由专业人员进行处理。
【小知识】
飞机玻璃至关重要
据专业人士介绍，飞机玻璃对于高空飞行来说十分重要，主要起到了保证舱压、空气质量等作用，如果关键部分的玻璃缺失，后果不堪设想。这也是为什么在乘坐飞机时不能开窗的原因。
据了解，飞机玻璃主要有四个方面作用。首先是保证舱压。海拔越高，大气压越小，而人能经受的压力有一定的范围，压力太大或太小，人都承受不了。第二是保证空气含氧量。高空的空气密度小，含氧量也小。生活在平原的人上了高原，大多会出现高原反应，何况是上万米的高空。第三是保证安全。飞机的飞行速度很快，窗外的气流速度也很快，会将人带走。最后是保证温度。高空气温低，封闭的机舱等于给人提供一个保护罩。
