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车祸导致胸壁塌陷 两根钢板撑起胸壁

2011-11-29 09:45:21海峡名医网admin查看次数:900

   厦门晚报28日讯(记者 刘蓉 通讯员 陈芳)近日,一名约50岁的男性患者因车祸导致整个胸壁塌陷,呼吸窘迫,生命垂危。若按照传统治疗,需要先从外面使用牵引术将塌陷的胸壁拉起,等生命特征稳定再进行大型修复手术。厦大附属中山医院胸外科主任段红兵则通过微创NUSS技术,将原仅用于治疗漏斗胸与鸡胸的NUSS技术运用到外伤患者身上,取得意想不到的疗效。

   昨天,第一届厦门胸壁畸形NUSS矫形术新进展研讨会暨微创NUSS手术学习班在厦大附属中山医院召开。在会上,厦大附属中山医院胸外科主任段红兵做了NUSS微创手术延伸演示,尤其NUSS板在外伤导致胸壁塌陷术中的运用。

   段红兵告诉记者,本文开头的那名车祸导致创伤性胸壁塌陷的患者,必须要在24小时内接受手术,他利用帐篷原理,仅在胸腔两侧开出几个小切口,采用2根NUSS板作为塌陷胸壁的支点,帮助胸壁回位。手术创伤小,愈合快。患者不用再承受原来的手术模式,需要切开整个胸壁,恢复慢,创伤也大,出血多。

   据悉,中山医院在1年前开展此项技术,已经为3例因外伤导致胸壁塌陷的患者进行NUSS钢板矫形术,效果不错。

   【医学辞典】

   Nuss矫形术:1998年美国外科专家Nuss博士发明微创漏斗胸矫形系统(Nuss)手术,大多运用于漏斗胸与鸡胸患者矫形术中。该手术应用胸腔镜辅助下将Nuss钢板送入胸骨下段的后方,将下陷的胸骨抬举,仅需要在胸壁两侧各作一个2cm的小切口,具有手术时间短、创伤小、术中出血少,术后恢复快,胸前无疤痕,保持了术后的美观等优点,经多年的临床应用取得极好的治疗效果。该项微创手术技术21世纪初引入国内,目前在为数不多的大医院相继开展。

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