市人大建议重新论证五缘医疗园区交通路网
2016-11-05 11:41:10厦门日报詹文查看次数：398
这故事是真的。一位市民开车载着突然患病的老母亲前往第一医院，在医院门口的镇海路被堵个无法动弹，又没法飞。眼看医院就在面前，眼看母亲脸色越来越差，这位市民无奈“弃车”，背上老母亲往医院跑。
五缘医疗园区有多家新医院将在今后几年陆续投用，前天，市人大常委会调研组对我市部分医院建设情况进行调研时提出，一定要重新论证路网规划，别让医院门口又成堵点。医院门口的道路，就是生命通道，延误一分钟都可能耽误一条生命。
问题1
新医院聚集交通或拥堵
很多市民都有过在医院门口被堵得心急火燎的体验，第一医院、市妇幼等几家医院门口的路，经常堵堵堵，就算救护车都难开过去。多位市人大常委会委员说，已建成的医院，交通难题难破解，但新建医院不能重蹈覆辙。现在，一个很现实的问题就摆在面前:五缘医疗园区的几家医院，目前还没建成投用，但门口交通已近饱和。
厦门弘爱医院和厦门心血管病医院紧挨着，这两家医院的负责人都很头疼。心血管病医院院长王焱说，仙岳路与金山路交叉口高峰时段交通负荷已饱和。两年前有关规划部门进行了交通影响分析，后来还提出优化路网的一些建议，比如拓宽仙岳路(金山路-云顶北路)北侧辅道；改造金山路，建设跨线桥或下穿通道等。不过，因为投资较大，这些优化方案被否决了。两家医院都预计2018年投用，王焱很着急:“到时可咋办？”
●建议:重新论证路网规划
之前的交通优化方案被否决了，那就得继续找新的优化方案啊，总得想出办法来。
市人大常委会副主任陈紫萱说，五缘医疗园区集中着好几家新医院，都将在未来几年陆续投用，道路交通组织情况一定要重新论证，一定要让医院门口的道路顺畅，不要建完之后又成堵点。她还建议，相互临近的医院之间，还可建地下互通的绿色通道，方便病人及时转院治疗。
市人大教科文卫委主任委员李虹说，政府部门一定要对医院周边路网进行系统规划。
问题2
儿科医生少儿童看病难
家里有娃的父母都知道，医院儿科总是人满为患，小孩看病，就算预约了，也要比大人多等好久。为啥？因为儿科医生少啊。
厦门市儿童医院投用前，厦门的儿科医师就少得可怜，每千名儿童只有0.26名儿科医生，而全国是0.5名。儿童医院两年前投用后，拉升了儿科医生数，但总量还是少。儿童看病难问题在厦门依然突出。这家医院的日门急诊量突破1500人次，日住院量超过260人次，在院患儿数居厦门市第一位。
厦门市儿童医院是复旦大学附属儿科医院厦门分院，各学科开展了多项填补省内空白的技术。两年时间，发展速度快，医技水平提升速度也快，但执行院长庄德义的心里却苦啊:儿科医生太难招！目前床位300张，计划到2018年开放床位500张，扩张计划是有，但他却怕“缺医生”。“别说引进学科带头人非常困难，就连普通的儿科医生护士都非常难招到。”庄德义说，没什么人愿当儿科医生，太累，收入又比别的医生低。
一位有20年临床经验的儿科医生直言:“儿科是哑科，很多孩子形容不清症状，但往往都是些小问题，感冒拉肚子，开出的药也就百来块钱。为孩子看病难，压力大，但收入却低，医生收入往往和他的业绩挂钩。”
●建议:为吸引好医生创造条件
李虹说，对医院而言，人才是最关键的，要想请进好医生，就必须给他们创造好的条件，能够吸引他们来。儿科医生待遇低是个普遍性问题，如何提高他们的待遇应该有相关的措施。
另一位市人大常委会委员建议，可以制定针对儿科人才引进的优惠政策，协助解决引进人才的住房、子女就学、配偶工作等问题。另外，厦门的医学院校可以有针对性地多培养儿科医护人员。
【链接】
五缘医疗园区新建医院进展
复旦大学附属
中山医院厦门医院
●预计明年春节前投用
设置床位800张，预计明年春节前投入运营，将打造成为国际知名、亚洲一流的现代化三级甲等综合性医院。
市心血管病医院
●预计后年底投用
这家医院以前叫厦门市心脏中心，后更名厦门市心血管病医院，现址在湖滨南路振河大楼。位于五缘湾的是新址，设置床位600张，预计明年底封顶，争取2018年底投用。
这家医院很牛，是海西唯一的心血管病专科医院，迄今已开展数十项填补全市、全省乃至全国空白的新技术。
厦门弘爱医院
●预计后年上半年开业
计划今年12月封顶，预计2018年上半年开业，设置床位1380张。
医院依照美国JCI认证要求及国内三甲医院评审标准，设置内科系统、外科系统、妇产科、儿科等30多个临床和医技科室；重点发展肿瘤、神经、康复、老年医学等学科。
厦门眼科中心五缘院区
●预计明年4月投用
一期二期已落成，正进入装修阶段，预计明年4月投用。
该院区总建筑面积14万平方米，是现有厦门眼科中心的8倍，日门诊容量可达万余人，总床位1000张。
五缘医疗园区有多家新医院将在今后几年陆续投用，前天，市人大常委会调研组对我市部分医院建设情况进行调研时提出，一定要重新论证路网规划，别让医院门口又成堵点。医院门口的道路，就是生命通道，延误一分钟都可能耽误一条生命。
问题1
新医院聚集交通或拥堵
很多市民都有过在医院门口被堵得心急火燎的体验，第一医院、市妇幼等几家医院门口的路，经常堵堵堵，就算救护车都难开过去。多位市人大常委会委员说，已建成的医院，交通难题难破解，但新建医院不能重蹈覆辙。现在，一个很现实的问题就摆在面前:五缘医疗园区的几家医院，目前还没建成投用，但门口交通已近饱和。
厦门弘爱医院和厦门心血管病医院紧挨着，这两家医院的负责人都很头疼。心血管病医院院长王焱说，仙岳路与金山路交叉口高峰时段交通负荷已饱和。两年前有关规划部门进行了交通影响分析，后来还提出优化路网的一些建议，比如拓宽仙岳路(金山路-云顶北路)北侧辅道；改造金山路，建设跨线桥或下穿通道等。不过，因为投资较大，这些优化方案被否决了。两家医院都预计2018年投用，王焱很着急:“到时可咋办？”
●建议:重新论证路网规划
之前的交通优化方案被否决了，那就得继续找新的优化方案啊，总得想出办法来。
市人大常委会副主任陈紫萱说，五缘医疗园区集中着好几家新医院，都将在未来几年陆续投用，道路交通组织情况一定要重新论证，一定要让医院门口的道路顺畅，不要建完之后又成堵点。她还建议，相互临近的医院之间，还可建地下互通的绿色通道，方便病人及时转院治疗。
市人大教科文卫委主任委员李虹说，政府部门一定要对医院周边路网进行系统规划。
问题2
儿科医生少儿童看病难
家里有娃的父母都知道，医院儿科总是人满为患，小孩看病，就算预约了，也要比大人多等好久。为啥？因为儿科医生少啊。
厦门市儿童医院投用前，厦门的儿科医师就少得可怜，每千名儿童只有0.26名儿科医生，而全国是0.5名。儿童医院两年前投用后，拉升了儿科医生数，但总量还是少。儿童看病难问题在厦门依然突出。这家医院的日门急诊量突破1500人次，日住院量超过260人次，在院患儿数居厦门市第一位。
厦门市儿童医院是复旦大学附属儿科医院厦门分院，各学科开展了多项填补省内空白的技术。两年时间，发展速度快，医技水平提升速度也快，但执行院长庄德义的心里却苦啊:儿科医生太难招！目前床位300张，计划到2018年开放床位500张，扩张计划是有，但他却怕“缺医生”。“别说引进学科带头人非常困难，就连普通的儿科医生护士都非常难招到。”庄德义说，没什么人愿当儿科医生，太累，收入又比别的医生低。
一位有20年临床经验的儿科医生直言:“儿科是哑科，很多孩子形容不清症状，但往往都是些小问题，感冒拉肚子，开出的药也就百来块钱。为孩子看病难，压力大，但收入却低，医生收入往往和他的业绩挂钩。”
●建议:为吸引好医生创造条件
李虹说，对医院而言，人才是最关键的，要想请进好医生，就必须给他们创造好的条件，能够吸引他们来。儿科医生待遇低是个普遍性问题，如何提高他们的待遇应该有相关的措施。
另一位市人大常委会委员建议，可以制定针对儿科人才引进的优惠政策，协助解决引进人才的住房、子女就学、配偶工作等问题。另外，厦门的医学院校可以有针对性地多培养儿科医护人员。
【链接】
五缘医疗园区新建医院进展
复旦大学附属
中山医院厦门医院
●预计明年春节前投用
设置床位800张，预计明年春节前投入运营，将打造成为国际知名、亚洲一流的现代化三级甲等综合性医院。
市心血管病医院
●预计后年底投用
这家医院以前叫厦门市心脏中心，后更名厦门市心血管病医院，现址在湖滨南路振河大楼。位于五缘湾的是新址，设置床位600张，预计明年底封顶，争取2018年底投用。
这家医院很牛，是海西唯一的心血管病专科医院，迄今已开展数十项填补全市、全省乃至全国空白的新技术。
厦门弘爱医院
●预计后年上半年开业
计划今年12月封顶，预计2018年上半年开业，设置床位1380张。
医院依照美国JCI认证要求及国内三甲医院评审标准，设置内科系统、外科系统、妇产科、儿科等30多个临床和医技科室；重点发展肿瘤、神经、康复、老年医学等学科。
厦门眼科中心五缘院区
●预计明年4月投用
一期二期已落成，正进入装修阶段，预计明年4月投用。
该院区总建筑面积14万平方米，是现有厦门眼科中心的8倍，日门诊容量可达万余人，总床位1000张。
