信号异常 台高铁停驶5小时
首次因非天灾原因停驶 取消44班列车影响3.5万人
▲恢复行驶后,涌出台南高铁的民众
导报讯(驻台记者 吴生林 文/图)台湾高铁昨天凌晨5时因台中站区域信号异常,从上午6时30分起到9时30分全线停驶;之后逐步恢复列车运转,直到11时30分起,各车次才依时刻表正常发车。据悉,这是台湾高铁开通6年多以来首次因非天灾原因停驶,这次事故共取消44班列车,影响约3.5万名旅客。
上班高峰时停驶 沿路车站炸开了窝
台湾高铁贯穿台北、新北(板桥)、桃园、新竹、台中、嘉义、台南、高雄(左营),每天最早的列车发车时间为6点30分。
昨天凌晨5点,高铁工作人员在巡检时发现台中站区域信号异常,列车还没发车,但信号却显示有列车在轨道间行驶。台湾高铁公司判断需要相当一段维修时间,于是紧急宣布从6时30分到上午9时30分前全线停驶。
虽然高铁公司在决定停驶后就派出大量人员到各站点进行疏导、解释、道歉,但这一时段正好是台湾上班族搭高铁上班的高峰期,尤其是 “台北—新北板桥—桃园—新竹—台中”区间,人流更多,因此,高铁停驶消息传出后,沿路站点炸开了窝。有人忙着转搭普通火车(台铁),有人改乘汽车,有人退票,有人叹气,有人“骂娘”,有人原地等待。从台湾电视台不断滚动播报的画面看,新竹、台中及高雄左营等站挤满人潮,秩序大乱,旅客抱怨连连。
3.5万人受影响 吴淑珍探扁迟到
“今天公司派我一大早去台北参加一个重要会议,没想高铁竟然坏了,真受不了。不过还好,我跟老板汇报后,他也只是表示无奈,没有怪我。”在台南高铁站,一企业高管林先生与导报驻台记者谈起这事,不断苦笑摇头。他说,自己最后干脆跟朋友一起在台南站附近提前吃午饭,赶11点多的高铁到台北。“反正迟都迟了,只好赶下午那场会议了。”
台湾高铁事后统计,停驶期间共取消44班列车,包括南下21班,北上23班,受影响人数约3.5万人。
“受害者”中,包括陈水扁的妻子吴淑珍与民进党前主席蔡英文。吴淑珍原本要搭乘10点10分从左营发出的高铁,到台中培德病监探望陈水扁,而在延误后改搭11点10分增开的列车。同样要去探望陈水扁的蔡英文,原本预计从台北搭高铁抵台中,赶在上午10时到台中监狱探监,但因高铁班车停驶,改搭车从高速公路赶到台中,于11时20分才到达台中监狱。
“行政院长”过问 下午即公布原因
台湾高铁公司公关人员在接受导报驻台记者采访时介绍,台湾高铁2007年1月5日通车,如今已成为台湾西部最重要的长途运输工具,目前平均每天约开130个班次,平均日载客量达12万人次,周末与连续假期更有每天16万人次的载客量。过去6年多来,曾偶有因为地震、台风等原因停驶的经历,但因非天灾因素停驶,昨天还是首次。
正因为昨天的无预警停驶,对民众通勤造成严重影响,连台湾“行政院长”江宜桦也立即要求“交通部”查明原因,尤其强调要查明是否有人为疏漏,希望未来不再出现类似情形。
经过调查,台湾高铁公司昨天下午3点发布新闻稿指出,此次停驶,是因为转辙器的连动系统出现异常讯号,导致行控中心无法在高铁台中站区域执行列车“进路设定”及“营运前巡轨”作业,因此成立紧急应变中心进行相关处置。
【延伸阅读】
高铁停驶他们如何应对?
停驶3个多小时,共取消44班高速列车,约3.5万人受影响。这种无预警的突发事故,对台湾来说,尚属首次。面对这样的事故,台湾相关部门与单位怎么处置与应变?
人员分流与台铁等协调作战
高铁停驶后,第一个要面对的问题就是约3.5万名旅客的分流。该用什么办法?
首先是协调台铁(普通火车)与汽车客运“联合作战”。台高铁公司第一时间通过各车站进行广播,引导旅客改搭台铁、客运,与此同时,“交通部”协调台铁加开班次进行支援。
其次是高铁“区间车”逐步开通,并安排自由座列车快速分流。昨天的信号异常发生在台中区段,北部即从台北到新竹区间没有异常。因此,在反复检测后,台湾高铁公司从8时40分起,在“台北─新竹”区间,陆续加开了6班车;到10时30分起恢复全线运转,共加开12班次列车。因为自由座列车载客量最大,因此,到昨天上午11点30分,滞留旅客分流结束,各车次正常发车。
情绪安抚退票赠票齐头并进
人员分流之外,要处理的就是如何安抚旅客情绪的问题。
台湾高铁反复通过广播说“抱歉”是必须的,除此之外,更重要的是拿出更多善意的动作,其中就包括退票与赠票。
在列车停驶后,台湾高铁就宣布,凡购买受此事件影响而取消车次车票的旅客,从昨日起一年之内,随时可到各车站售票口办理全额退票,免收手续费。
同时,无论原票使用与否,旅客都可以凭原票票根到各站点获取一张兑换票,凭着这张兑换票,可以在原票车行区间内再免费乘车一趟。比如,旅客买的是从高雄到台北的高铁票,因为受此次事件影响,旅客除了可以对原票选择继续使用或退票外,还可以再获得一张从高雄到台北的免费票。
此外,台湾高铁公司昨天还在各站点派出工作人员,免费向滞留旅客提供面包和矿泉水,并当面道歉和解释,希望能安抚旅客的情绪。 (导报记者 吴生林)