患者家属叫救护车遭索红包 医院:非本院工作人员
2017-02-21 11:11:10南方都市报陈杰生 孙国辉查看次数：352
广州市民陈小姐日前反映，其父亲因发病被送入广州新海医院，后联系“救护车”转运至广东省中医院。交了300元上了“救护车”后，途中车上一名身着白大褂的男子竟公然索取红包。
陈小姐称，联系“救护车”的电话号码系新海医院一名医生提供的。昨日，广州新海医院回应，“经调查，我院医护人员与该转运公司无利益关系，车上人员不是我院工作人员”。
“他递过两个空红包，
示意我们放钱进去”
据陈小姐介绍，2月16日下午，她父亲因为脓毒症发作被送入海珠区广州新海医院接受治疗，她得知消息后赶到医院。
陈小姐说，当时的主诊医生为一位陈姓医生，“陈医生告诉我们，医院没有相应的设备，建议转院”。经过一番商量，家属决定将病人送到广东省中医院，不过，家属面临一个难题———需要一辆转运救护车。
陈小姐说，这时陈医生就让家属打办公室白板上记的电话，“医生说，之前的人都是这么叫救护车的”。父亲当时正在发烧，陈小姐便按照陈医生的意思办。
“一开始打过去，电话并没有接通，后来一个电话打进来，经过沟通，对方称大概30分钟后到。”陈小姐说，其间，陈医生曾接过电话，与提供“救护车”方进行过沟通。
陈小姐称，“救护车”还没来到时，陈医生曾教她，这趟救护车要付300元，如果有一名医务人员随行，则要另付200元。
当晚约9点，这辆“救护车”来到医院，车上有一名司机和一名随行的穿着白大褂的男子。“因为是大晚上，只记得车身是白色的，看不清这辆车有没有什么标记。”
陈小姐称，“救护车”接了病人和家属，开出医院门口，随车的这名男子却递过来两个空红包，“示意我们放钱进去给他，说是讨个意头”。此前，家属已经支付给司机300元，“对方说要给司机钱才肯开车”。
陈小姐称，她记起陈医生此前告诉她，如有医务人员随行要另给200元，无奈之下，她男朋友往两个红包各装入110元，两封红包一共220元给了这名男子。
不过，据陈小姐称，因为她多次向男子表示要予以曝光，可能是因为害怕，在“救护车”到达广东省中医院后，男子退回了220元的红包。
目前，陈小姐的父亲已在医院IC U接受治疗。让她感到寒心的是，“人命关天，这些人居然还坐地起价！”
涉事“救护车”疑仍在运营
昨日，南都记者也拨打了陈小姐提供的“救护车”电话。南都记者询问对方是否提供“救护车”服务，对方随即询问病人目前在哪家医院，需要转送到哪家医院。但当记者询问能不能立即提供车辆时，对方则称“暂时没有车辆，最早的也得等到晚上”。南都记者继续询问收费情况和资质问题，对方称“不知道”，便匆匆挂了电话。
医院回应
医院医护人员与转运公司
无利益关系
昨日，南都记者向广州新海医院求证此事，院方发来一份情况说明。
院方在情况说明中介绍，患者陈某(即陈小姐父亲)于2月16日18时23分因“意识不清3小时”收入新海医院神经内科治疗，入院后，初步诊断为“脑梗塞、2型糖尿病、腹泻查因”，医院在向家属详细告知病情后，家属主动要求转院进行介入治疗。
院方称，值班医师根据家属的要求，建议转至卒中治疗能力强并具有接载患者能力的上级医院继续接受治疗，“但患者家属拒绝我院建议，要求转院至广东省中医院，并自行联系广东省中医院急诊床位，广东省中医院未能安排救护车接运患者。”
院方表示，由于医院一线救护在检修，二线救护车顶替一线救护车执行120急救出车任务，无法转送患者。“在此情况下，患者家属要求我院提供院外转运车的联系方式，我院明确告知患者家属，院外转运车非我院管理，如使用院外转运车转运病人，需自行承担转院途中可能发生的风险。患者家属表示清楚，要求自动出院并签署告知书。随后，患者家属自行拨打院外转运车联系人李先生的电话，并要求我院值班医师在电话中向对方介绍患者病情，同时拒绝医护人员随车护送。”
院方称，当晚8时55分左右，转运车到达医院接患者，“在患者离开我院转送途中，值班医师主动联系患者家属了解患者转运过程是否安全，此时，患者家属反映转运车工作人员向其索取红包”，值班医师立即向科主任汇报，质询转运公司是否向患者家属索取红包。
院方明确称，“经调查，我院医护人员与该转运公司无利益关系，车上人员不是我院工作人员”。
背景
黑救护车电话为何根除不尽？
事实上，早在去年5月3日，南都就报道了广州市内黑救护车运营猖獗的问题。
当时，广州某三甲医院急诊科医生曾介绍，市场上“黑救护车”分为三类：“第一种是租用周边小城市医院的正规车；第二种是克隆车，从警灯到外观、行驶证都一样；第三种就完全是假的”。相比正规救护车，黑救护车“来得太便宜了，用二手市场报废的车辆，医院淘汰的设备，随便找个店改装一下就能上路”。
一位从事急诊工作多年的医生曾告诉南都记者，由于目前正规的转运救护车远远不够，“当下的需求大于供给，才会有黑救护车的生存空间。”
当时，广州军区广州总医院一五七分院门诊部副主任华黎电接受南都采访时表示，正确的处理方法是理顺价格、政府倡导、120指导、各家医院主导，用正规的救护车队伍减少黑车的数量及占比。“首先要有一个管理机构，对急救人员的资质和能力进行一个控制。本院急救医生，通常在ICU进行过培训，第一年由主任亲自带出车。其次将病人分层分等级，最好接受120指挥中心统管，多头管理还是不行。”
陈小姐称，联系“救护车”的电话号码系新海医院一名医生提供的。昨日，广州新海医院回应，“经调查，我院医护人员与该转运公司无利益关系，车上人员不是我院工作人员”。
“他递过两个空红包，
示意我们放钱进去”
据陈小姐介绍，2月16日下午，她父亲因为脓毒症发作被送入海珠区广州新海医院接受治疗，她得知消息后赶到医院。
陈小姐说，当时的主诊医生为一位陈姓医生，“陈医生告诉我们，医院没有相应的设备，建议转院”。经过一番商量，家属决定将病人送到广东省中医院，不过，家属面临一个难题———需要一辆转运救护车。
陈小姐说，这时陈医生就让家属打办公室白板上记的电话，“医生说，之前的人都是这么叫救护车的”。父亲当时正在发烧，陈小姐便按照陈医生的意思办。
“一开始打过去，电话并没有接通，后来一个电话打进来，经过沟通，对方称大概30分钟后到。”陈小姐说，其间，陈医生曾接过电话，与提供“救护车”方进行过沟通。
陈小姐称，“救护车”还没来到时，陈医生曾教她，这趟救护车要付300元，如果有一名医务人员随行，则要另付200元。
当晚约9点，这辆“救护车”来到医院，车上有一名司机和一名随行的穿着白大褂的男子。“因为是大晚上，只记得车身是白色的，看不清这辆车有没有什么标记。”
陈小姐称，“救护车”接了病人和家属，开出医院门口，随车的这名男子却递过来两个空红包，“示意我们放钱进去给他，说是讨个意头”。此前，家属已经支付给司机300元，“对方说要给司机钱才肯开车”。
陈小姐称，她记起陈医生此前告诉她，如有医务人员随行要另给200元，无奈之下，她男朋友往两个红包各装入110元，两封红包一共220元给了这名男子。
不过，据陈小姐称，因为她多次向男子表示要予以曝光，可能是因为害怕，在“救护车”到达广东省中医院后，男子退回了220元的红包。
目前，陈小姐的父亲已在医院IC U接受治疗。让她感到寒心的是，“人命关天，这些人居然还坐地起价！”
涉事“救护车”疑仍在运营
昨日，南都记者也拨打了陈小姐提供的“救护车”电话。南都记者询问对方是否提供“救护车”服务，对方随即询问病人目前在哪家医院，需要转送到哪家医院。但当记者询问能不能立即提供车辆时，对方则称“暂时没有车辆，最早的也得等到晚上”。南都记者继续询问收费情况和资质问题，对方称“不知道”，便匆匆挂了电话。
医院回应
医院医护人员与转运公司
无利益关系
昨日，南都记者向广州新海医院求证此事，院方发来一份情况说明。
院方在情况说明中介绍，患者陈某(即陈小姐父亲)于2月16日18时23分因“意识不清3小时”收入新海医院神经内科治疗，入院后，初步诊断为“脑梗塞、2型糖尿病、腹泻查因”，医院在向家属详细告知病情后，家属主动要求转院进行介入治疗。
院方称，值班医师根据家属的要求，建议转至卒中治疗能力强并具有接载患者能力的上级医院继续接受治疗，“但患者家属拒绝我院建议，要求转院至广东省中医院，并自行联系广东省中医院急诊床位，广东省中医院未能安排救护车接运患者。”
院方表示，由于医院一线救护在检修，二线救护车顶替一线救护车执行120急救出车任务，无法转送患者。“在此情况下，患者家属要求我院提供院外转运车的联系方式，我院明确告知患者家属，院外转运车非我院管理，如使用院外转运车转运病人，需自行承担转院途中可能发生的风险。患者家属表示清楚，要求自动出院并签署告知书。随后，患者家属自行拨打院外转运车联系人李先生的电话，并要求我院值班医师在电话中向对方介绍患者病情，同时拒绝医护人员随车护送。”
院方称，当晚8时55分左右，转运车到达医院接患者，“在患者离开我院转送途中，值班医师主动联系患者家属了解患者转运过程是否安全，此时，患者家属反映转运车工作人员向其索取红包”，值班医师立即向科主任汇报，质询转运公司是否向患者家属索取红包。
院方明确称，“经调查，我院医护人员与该转运公司无利益关系，车上人员不是我院工作人员”。
背景
黑救护车电话为何根除不尽？
事实上，早在去年5月3日，南都就报道了广州市内黑救护车运营猖獗的问题。
当时，广州某三甲医院急诊科医生曾介绍，市场上“黑救护车”分为三类：“第一种是租用周边小城市医院的正规车；第二种是克隆车，从警灯到外观、行驶证都一样；第三种就完全是假的”。相比正规救护车，黑救护车“来得太便宜了，用二手市场报废的车辆，医院淘汰的设备，随便找个店改装一下就能上路”。
一位从事急诊工作多年的医生曾告诉南都记者，由于目前正规的转运救护车远远不够，“当下的需求大于供给，才会有黑救护车的生存空间。”
当时，广州军区广州总医院一五七分院门诊部副主任华黎电接受南都采访时表示，正确的处理方法是理顺价格、政府倡导、120指导、各家医院主导，用正规的救护车队伍减少黑车的数量及占比。“首先要有一个管理机构，对急救人员的资质和能力进行一个控制。本院急救医生，通常在ICU进行过培训，第一年由主任亲自带出车。其次将病人分层分等级，最好接受120指挥中心统管，多头管理还是不行。”
